Поездар құрастырушысы Көкшетау станциясы (сыныптан тыс) Ақмола магистральдық желі бөлімшесі "ҚТЖ "ҰК" АҚ филиалы - "Магистральдық желі дирекциясы"

Лауазымдық міндеттер:

08.40 және 20.40 планерлік кеңестерге қатысады, станция басшылығынан еңбекті қорғау бойынша мақсатты нұсқама, қозғалыс қауіпсіздігі бойынша нұсқама, ауысымға арналған жұмыс жоспарын алады
Маневрлік жұмыс басталар алдында: планерлік кеңесте алған тапсырманы маневрлік локомотив машинисіне жеткізеді, сондай-ақ алдағы маневрлер жоспарымен және оларды орындау тәртібімен таныстырады.
Маневрлік локомотив машинисімен, сұрыптау дөңесі бойынша кезекшімен және қол жалаушаларының, ысқырықтың және фонардың маневрлік диспетчерімен радиобайланыстың сенімділігін тексереді; кезекшілікті қабылдау нәтижелері туралы станция бойынша кезекшіге баяндайды.

Қозғалыс басталар алдында маневрлік жұмыс кезінде вагондардың, доңғалақ астындағы тежегіш табандықтардың, адамдардың, бөгде заттардың және т.б. қозғалысы үшін кедергілердің болуын тексереді.

Техникалық пайдалану қағидаларының, поездарды қалыптастыру жоспарының, Компанияның, Филиалдың нұсқаулықтары мен нұсқауларының талаптарына дәл сәйкес поездарды қалыптастыру.
Поездарды қалыптастыру және тарату, поездарға вагондарды ағыту және тіркеу, тиеу-түсіру, кірме және басқа да мамандандырылған жолдардан вагондарды беру және алу, маневрлер кезінде орталықтандырылмаған бағыттамаларды ауыстыру, құрамдарды дөңестен тарату кезінде вагондарды ағыту

Сақтықты талап ететін адамдар, габаритті емес және қауіпті жүктер алып жатқан вагондармен ерекше сақтықпен маневрлер жүргізеді


Қозғалыс қауіпсіздігі мен жеке қауіпсіздік техникасы толық қамтамасыз етілген кезде қосылған және сыналған автотежегіштері бар станциялық және кірме жолдарда маневрлік жұмыстарды жүргізеді. Станциялық жолдар мен кірме жолдарда маневрлік жұмыстарды жүргізу кезінде тежегіш табандықтарды бекітуді және алуды жүргізеді, кейіннен ДСП-ны баяндайды; Маневрлік құрамдағы вагондардың ілінісуінің дұрыстығын тексереді; орталықтандырылмаған бағыттамалық бұрмаға кіреберіс кезінде маневрлік құрамды тоқтатады, бағыттамалық бұрманы талап етілетін жағдайға орнатады, қадаммен (аспалы құлыппен) қалауға бекітеді, бағыттаманы үшкірдің рамалық рельске жанасу тығыздығына және тиек салғыштың тығыз қысылуына тексереді, содан кейін машинистке одан әрі қозғалуға сигнал береді. Істік немесе отырғызу болмаған кезде вагондарды беру және жинау жүргізілмейді;

Үшкір түсіруі бар кірме жолдан шығу кезінде поездарды құрастырушы бағыттамалық бұрма жүріп өткеннен кейін тоқтауға және үшкір түсіруді кейіннен ӘДО-ға баяндай отырып, қажетті жағдайға қоюға міндетті;

Жолдың қисық учаскелерінде немесе нашар көрінетін жағдайларда үлкен құраммен маневрлер жүргізу кезінде қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін қосымша шаралар қабылдайды, радиобайланыс бойынша жиі сигналдар мен нұсқаулар береді, РСДВ беру үшін тартады.

Станциялық жолдармен вагондармен алға қозғалу кезінде, әдетте, қозғалысы бойынша бірінші арнайы басқышта (өтпелі алаңда, тамбурда) болу, ал мүмкін болмаған жағдайда - отырғызылатын вагондардың алдында жол аралығымен немесе жол жиегімен жүру, сигналдармен берілетін маневрлік бағдаршамдардың көрсеткіштерін, бағыт бойынша бағыттамалардың жағдайын, кедергілердің болмауын қадағалау жолдағы адамдарды; қажет болған жағдайда - маневрлік құрамды тоқтату шараларын қабылдау. Қажет болған жағдайларда, радиобайланыс болмаған кезде сигнал беру үшін парк бойынша кезекшіні, вагондардың қозғалыс жылдамдығын реттеушілерді және станцияның басқа да қызметкерлерін тартуға;
Жылжымалы құрамды тексеру мен жөндеуге дейін кесілген бағыттамамен өткізуге болмайды;
Құрамға келмес бұрын қоршау сигналдарының жоқтығына көз жеткізу;
Осы вагондардың болжамды тұрақ уақытына қарамастан, станцияның техникалық-өкімдік актісінде белгіленген нормадан кем бекітумен немесе бекітусіз вагондардың қалып қоюына жол бермеуге;
Барлық вагондар өзара және локомотивпен байланысқанына сенімсіз маневрлік құрамдардың (локомотивпен алға немесе вагондармен алға) қозғалуына жол бермеу;
Жылжымалы құрамның жолдың қарама-қарсы шетіндегі шекті бағаналардан (оқшаулағыш түйіспелер немесе сигналдар) шығу жағдайларын жібермей жұмысты ұйымдастыру;
Маневрлік локомотив (жалғыз немесе вагондармен) басқа вагондарды ағыту және тіркеу үшін вагондар алып жатқан қандай да бір жолға кірген кезде, сондай-ақ ағыту үшін тұрған вагондарды сығу кезінде вагондардың қарсы жақтан сенімді бекітілгеніне көз жеткізбей, осы операцияларды орындауға жол бермеуге;
Жүктерді тиеу және түсіру орындарында маневрлік құрамның қозғалысы алдында қозғалыс үшін кедергілердің жоқтығына көз жеткізу қажет. Тиеу және түсіру аяқталмаған вагондармен маневрлер осы жұмыстардың басшысымен келісілгеннен кейін ғана жүргізіледі. габаритті емес (қауіпті) орынға жақындаған кезде поездарды құрастырушы құрамды тоқтатуға, габаритті емес (қауіпті) жерден жаяу өтуге міндетті.
Жылжымалы құрамды жолдарға олардың белгіленген мамандануына сәйкес орналастыру;
Тиеу және түсіру аяқталмаған вагондармен маневрлер осы аудандағы тиеу-түсіру операцияларын басқаратын қызметкермен келіскеннен кейін ғана жүргізіледі.
Желіге шығу кезінде (Ст. Васильковка, Көкшетау II, Чаглинка, Жаман-Ащы) аралық бойынша жүру

Біліктілік талаптары:

Білімі: белгіленген бағдарлама бойынша орта және арнайы дайындық. Мемлекеттік тілді, орыс тілін білу, халықаралық стандарттарды, Қазақстан Республикасының нормативтік құқықтық актілерін және ұйымның өндірістік-шаруашылық қызметін регламенттейтін басқа да актілерді білу, стандарттарды әзірлеу, ресімдеу және енгізу, Қазақстан Республикасының темір жол көлігі саласындағы заңнамасын білу.
Мамандығы: Темір жол көлігінде тасымалдауды ұйымдастыру және қозғалысты басқару.
Жұмыс тәжірибесі: Орта білім кезінде: Поездар құрастырушысының көмекшісі/вагондардың қозғалыс жылдамдығын реттеуші лауазымында кемінде 1 жыл