Должностные обязанности:

Дорожный мастер – бригадир пути непосредственно подчиняется старшему мастеру, начальнику участка, а при его отсутствии заместителю начальника дистанции пути.
Дорожный мастер – бригадир пути руководствуется в своей работе настоящей должностной инструкцией и иными локальными актами Компании, филиала Компании - «Дирекция магистральной сети» (далее - Дирекция) и филиала Компании - отделения магистральной сети (далее-Отделения).
В прямом подчинении у дорожного мастера – бригадира пути находятся - монтеры пути.
обеспечение своевременного и качественного осмотра верхнего строения пути, стрелочных переводов, земляного полотна, искусственных сооружений и участков работ в соответствии с установленными нормативными документами; обеспечение  выполнения в установленные сроки, плановых заданий по текущему содержанию и ремонту верхнего строения пути, стрелочного перевода, земляного полотна, искусственных сооружений и других основных средств при высоком качестве работ; своевременная сдача в эксплуатацию отремонтированных участков и объектов, повышение производительности труда; снижение трудоемкости работ на основе полной загрузки путевых машин, механизмов, оборудования и максимального использования их технических возможностей; выдача бригадирам пути, монтерам пути и при необходимости отдельным рабочим нарядов - заданий и сдельных нарядов до начала выполнения работ, ознакомление рабочих с условиями выполнения работ, нормами выработки и расценками; формирование бригад (их количественного и профессионально - квалификационного состава), разработка и внедрение мероприятий по рациональному обслуживанию бригад; обеспечение бригад необходимыми материалами, механизмами, специальной одеждой и другими средствами индивидуальной защиты, инструментом, принадлежностями и технической документацией; организация труда путевых бригад, проведение инструктажа и обучение бригадиров пути и рабочих правилам производства работ, обеспечение безопасности движения поездов и техники личной безопасности; проверка правильности учета и качества выполнения работ, ведение и заполнение полумесячных (месячных) графиков, своевременная сдача в установленном порядке в дистанцию пути нарядов о выполненных работах комплексов путевых машин тяжелого типа, полумесячных (месячных) графиков и других документов для выплаты заработной платы, а также материально-технической отчетности.

Квалификационные требования:

• Образование: среднее (техническое и профессиональное)
• Специальность в сфере: Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство, Мосты и транспортные тоннели
• Опыт работы: не менее 1 года

Квалификационные требования:

• Образование: среднее (техническое и профессиональное)
• Специальность в сфере: Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования; Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание подвижного состава железных дорог; Мосты и транспортные тоннели; Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство
• Опыт работы: не менее 1 года

Дополнительные требования:

Должностные обязанности: Дорожный мастер - бригадир подчиняется непосредственно старшему мастеру, начальнику участка, а при его отсутствии-заместителю начальника дистанции пути. Дорожный мастер-бригадир в своей работе руководствуется настоящей должностной инструкцией и иными локальными актами компании, филиала компании "Дирекция магистральной сети" (Далее - Дирекция) и филиала компании - подразделения магистральной сети (Далее - подразделение). Дорожный мастер-дорожный бригадир подчиняется непосредственно-дорожные монтеры. обеспечение своевременного и качественного осмотра верхнего строения пути, стрелочных переводов, земляного полотна, искусственных сооружений и участков работ в соответствии с установленными нормативными документами; обеспечение выполнения в установленные сроки плановых заданий по текущему содержанию и ремонту верхнего строения пути, стрелочных переводов, земляного полотна, искусственных сооружений и других основных средств при высоком качестве работ; ремонтируемых участков и объектов.

Необходимые степени образования

• Общее среднее образование

Должностные обязанности:

• Организовывать работу с учетом 70% нахождния рабочего времени на линии и 30% на прдприятий;
• Составлять план-график работы на предстоящий месяц;
• Вести Планшет годовой работы
• Вести Журнал учета рабочего времени
• Перед выездом на линию информировать дежурного по предприятию о времени и цели выезда;
• Повышать свои технические знания;
• Согласно утвержденному плану проводить с лок бригадами технические занятия(теоритические и практические);
• Проводить инструктажи по безопасности и охране труда
• Проводить круглосуточные внеочередные инструктажи по безлпасности движения поездов с записями в формуляраз;
• Составлять ежегодный график предоставление отпусков;
• Ежемесячно проводить собрание коллоны;
• Организовавать КИП, КЗП:

Квалификационные требования:

• Образование: высшее (или
  послевузовское)
• Специальность в сфере: Транспорт транспортная техника и технологии; Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта
• Опыт работы: не менее 2 лет, в том числе в должности машиниста локомотива соответствующей тяги не ниже 2 класса

Необходимые степени образования

• Техническое и профессиональное образование

Должностные обязанности:

Производит инструментальную проверку всех путей и стрелочных переводов, в том числе переводные механизмы, с проверкой колеи по шаблону и уровню, а также осматривает все сооружения, земляное полотно, путевые устройства, производит промер износа металлических частей стрелочного перевода

Осматривает все пути и стрелочные переводы, в том числе переводные механизмы и стрелочную арматуру, проверкой колеи по шаблону и уровню, а также осматривает все сооружения, земляное полотно, путевые устройства в периоды дождей, пропуска весенних и ливневых вод, роста и осадки пучин, особи низких и высоких температур воздуха, а также на участках с ограниченными скоростями движения поездов по состоянию пути

Обеспечивает выполнение в установленные сроки, плановых заданий по текущему содержанию и ремонту верхнего строения пути, стрелочного перевода, земляного полотна, искусственных сооружений и других основных средств при высоком качестве работ;

Проводит работу по профилактике и снижению производственного травматизма, создает условия, обеспечивающие сохранение жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности, обеспечивает строгое соблюдение рабочими трудовой и производственной дисциплины, правил трудового распорядка.

 

Квалификационные требования:

• Образование

  высшее или среднее специальное.)  или специальная подготовка по установленной программе.

   

  Специальность в сфере

  Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство, Мосты и транспортные тоннели

  Опыт работы

  Не менее 1 года

Необходимые степени образования

• Общее среднее образование
• Техническое и профессиональное образование
• Колледж

Должностные обязанности:

1. Получает целевой инструктаж по охране труда, инструктаж по безопасности движения, план работы на смену от руководства станции;. 
2. Ознакамливается с планом предстоящей работы, имеющими указаниями и распоряжениями, с заявками на подачу, уборку вагонов от старшего приёмосдатчика
груза и багажа (далее ПСГ), количеством готовых к подаче вагонов, с записями  в книге ВУ-14, журнале регистрации информации по отступлению от норм содержания подъездных путей, наличием и расположением подвижного состава на станционных и подъездных путях,  информацией о подходе поездов с местным грузом       и вопросами маневровой работы;
3. Обеспечивает правильную расстановку и согласованность действий всех работников, участвующих в производстве маневров, ознакамливает их с планом и способами выполнения предстоящей маневровой работы с соблюдением регламента переговоров;
4. Осуществляет связь с машинистами маневровых локомотивов, составителями поездов на станционных и подъездных путях по вопросам организации маневровой работы;
5.  Регулирует вагоны из-под выгрузки, погрузки, уменьшения, переадресовки и т.д. для отправления их со станции, соблюдая технологические нормы обработки и время нахождения вагонов на станционных путях;
6. Оповещает по двусторонней парковой связи работников ПТО и всех причастных работников о предстоящем производстве маневровых передвижений  по  станции;
7. Оповещает по двусторонней парковой связи или по телефону старшему ПСГ, время прибытия или уборки вагонов с подъездных путей из под грузовых операций, для  ввода соответствующих сообщений в ВМД.

Квалификационные требования:

• Образование: среднее (техническое и профессиональное)
• Специальность в сфере: Организация перевозок, движения и управление движением (по отраслям); Организация перевозок и управление движением на железнодорожном транспорте
• Опыт работы: не менее 3 лет, в том числе на должности дежурного станционного поста централизации/ дежурного по парку/дежурного по станции внеклассной, 1-3 класса / дежурного по сортировочной горке

Необходимые степени образования

• Бакалавр
• Общее среднее образование
• Техническое и профессиональное образование
• Колледж

Обязательно знание языков

• Казахский (Средний)
• Русский (Продвинутый)

Должностные обязанности:

Обеспечение безопасности движения поездов с установленными скоростями, содержание железнодорожного пути в пределах норм и допусков, неукоснительное соблюдение законодательства РК, руководящих Инструкций, нормативно-технических документов, а также Приказов, распоряжений руководства АО «НК «КТЖ» и дистанции пути

Обеспечение своевременного и качественного осмотра верхнего строения пути, стрелочных переводов, земляного полотна, искусственных сооружений, железнодорожных переездов и других постоянных устройств находящихся в полосе отвода железной дороги и организация устранения обнаруженных неисправностей, с внесением соответствующих записей в книги формы ПУ-28,29,30.

 Принять участие в комиссионных осмотрах (весенний, осенний, месячные и т.д.) пути и сооружений проводимые согласно указании руководство Компании, и организация своевременного устранения обнаруженных неисправностей.

Подготовка производственного участка к работе в весенне-зимних условиях.

Проведение проверки качества ремонта пути, осуществление приемки пути, после  выполнения  капитального ремонта.

Планирование и контроль за выполнением Плана комплексных мероприятий по улучшению условий и безопасности труда

 

Квалификационные требования:

• Образование: высшее,  средне-специальное (или послевузовское), или спец подготовка
• Специальность в сфере: Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство, Мосты и транспортные тоннели, транспортное строительство
• Опыт работы: не менее 1 года

Необходимые степени образования

• Техническое и профессиональное образование
• Колледж

Должностные обязанности:

.  Обязанности оператора по обработке перевозочных документов:

8.1.  Соблюдать:

 1) трудовую и исполнительскую дисциплину, правила внутреннего распорядка и режим работы

 2)  нормы деловой этики и корпоративной культуры, установленные Обществом.

 3) требования безопасности и охраны труда, пожарной безопасности и производственной санитарии на рабочем месте.

4) посещать тех. занятия и повышая квалификационные знания для применения их в работе на своих рабочих местах.

8.2.оператор по обработке перевозочных документов принимают маршрутные листы формы ТУ-3 ВЦЕ и ТУ-3А ВЦЕ машинистов от нарядчика депо для дальнейшей обработки его в АСУЭДТ ЭММ и ИОММ (интегрированная обработка маршрута машиниста) через АРМ ТЧУ;

8.3.оператор по обработке перевозочных документов принимает суточные ведомости от ТЭК для проверки с маршрутными листами машиниста;

8.4.оператор по обработке перевозочных документов при обработке маршрутного листа машиниста проверяет его на правильность оформления, в случае имеющихся несоответствий возвращает его нарядчику депо для исправлений машинисту, с записью в журнал приемки маршрутных листов от нарядчика депо, если в маршруте имеется неправильное присвоение номера поезда соответствующая запись делается в журнале неправильного присвоения номеров для дальнейшего разбора с НОД-8;

8.5.оператор по обработке перевозочных документов при обработке маршрутного листа машиниста обеспечивает достоверность и соответствие данных вносимых в АРМ ТЧУ маршрутному листу и справке ВЦ 24, выдаваемой ДС;

8.6.оператор обрабатывающий маршрутные листы машинистов тепловозов ведет лицевые счета по маслу 0 (расход, заправка, остаток), печатает лицевые счета на тепловозы по окончании месяца, ведет книгу ОРЛ-ВРЛ, снятия топлива по акту;

8.7.оператор по обработке перевозочных документов при обработке маршрутного листа машиниста делает каждый день справку по показателям работы: качественным и количественным;

8.8.оператор обрабатывающий грузовые маршрутные листы машинистов электровозов, помимо ввода маршрутов в АРМ ТЧУ и обработки в АСУЭДТ ЭММ ведет книгу ВРЛ, ТО-2, ТО-3,ТО-6, ПЗ от КП до отправления и прибытия до КП, для анализа по нерациональному использованию локомотивов, и вносят НЭП в истории локомотива;

8.9. оператор обрабатывающий  маршруты машинистов пассажирского движения ежедневно заполняет реестр «Локомотиво-бригады часы» от  явки до  окончания работы;  

8.10. оператор - макета, ведет учет лок-во -часов по 916 макету для хозяйственных поездов, отработавших по заявке НЖС, занимается сверкой макета с НЖС-8  по телефону, своевременно информируют о неправильном присвоении нумерации поездов. Составляет реестр локомотива часа по хозяйственной работы по-декадно согласно регламента взаимодействии между ГП и НЖС;

8.11. оператор – макета ежедневно  сводит реестр по  маневровой работе со станций по участку для ЦЖС,ПП и ГП.

8.12. оператор - макета, ведет учет лок-во -часов по 916 макету по маневровому движению, отработавших по заявке НЖС и ПП, занимается сверкой макета с НЖС-8  по телефону, составляет реестр локомотива часа по маневровой работе согласно регламента взаимодействии между ГП, НЖС и ПП;

8.13.оператор по ремонтам (глаголист) передает сведения о простое локомотивов в неэксплуатируемом парке, сообщение передается в АС ИОММ с книг готовности ф. ТУ-125 и книги учета ТО-3 локомотивов ф.ТУ-150 ;

8.14.глаголист ежесуточно делает запрос в программе АС ИОММ о пробегах локомотивов приписки ТЧЭ-30 за прошедшие сутки и вести книгу пробегов ТУ-27, готовить ежедневно ситуацию для определения кандидатов на ремонт причастным;

8.15.оператор по обработке перевозочных документов (глаголист) вводит информацию по заходам и выходам с ремонта тепловозов и электровозов в АРМ ТЧУ (НЭП) из книг ремонта ТУ-125 и настольного журнала дежурного по депо часть1,  учитывает простои на плановых видах ремонта и МПР;

8.16. глаголист ведет учет по ремонтам  арендованных локомотивов;

8.17.оператор по обработке перевозочных документов по зарплате производит начисление заработной платы локомотивным бригадам по маршрутам формы ТУ-3 ВЦЕ, присваивает табельные номера машинистам и помощникам, согласно приказам отдела кадров, выдает при увольнении справки по зарплате за месяц бухгалтерии.

8.18.оператор по обработке перевозочных документов обслуживает и обеспечивает функционирование программы АРМ ТЧУ и АС ИОММ со своего рабочего места на персональном компьютере закрепленным за ним и при необходимости делает распечатку чеков к маршруту и отчетов из программ;

8.19.оператор по обработке перевозочных документов своевременно информирует о состоянии программы или компьютера своего начальника, программиста или дежурного по депо в случае сбоев в работе программ.

8.20.операторы обрабатывают маршруты машинистов в АСУ ЭДТ параллельно с АРМ ТЧУ и АРМ тестовый.

Квалификационные требования:

• Образование: среднее (техническое и профессиональное)
• Специальность в сфере: Информация , эксплуатация ремонт и техническое обслуживание , Бух учет и аудит , Организация перевозок и управление движением на железнодорожном транспорте;
• Опыт работы: без предъявления требований к стажу

Необходимые степени образования

• Техническое и профессиональное образование
• Колледж

Должностные обязанности:

Сбор данных по выполнению нормативов личного участия командного состава в организации обеспечения безопасности движения поездов и оформление документов (протоколов, приказов). Предоставление документов начальнику депо, заместителям начальника депо для проведения планерных совещаний с локомотивными бригадами по вопросам обеспечения безопасности движения поездов. Присутствие и оформление протоколов. Ведение учета посещения локомотивными бригадами планерных совещаний и предоставление данных машинистам-инструкторам для отчета. Оформление отчета за месяц по Книге замечаний машинистов, включая данные оборотного депо АгадырьТД-11с предоставлением отчета в ТОО «КТЖ-ГП», РБТ-4. Осуществление переписки со смежными службами по вопросам безопасности движения поездов. Оформление записей в журналы ознакомления локомотивных бригад с материалами по безопасности под роспись.

Квалификационные требования:

• Образование: среднее специальное, (техническое и профессиональное)
• Специальность в сфере: Организация перевозок и управление движением на железнодорожном транспорте; Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание подвижного состава железных дорог (по видам)
• Опыт работы: без предъявления требований к стажу

Дополнительные требования:

Соблюдение трудового распорядка дня, Кодекса деловой этики и поведение, Правил по противодействию коррупции

Необходимые степени образования

• Техническое и профессиональное образование
• Колледж