Дорожный мастер (по промеру) производственного участка №3 Жана-Есильской дистанции пути филиала АО «НК «ҚТЖ» - «Акмолинское отделение магистральной сети»

Должностные обязанности:

• Составляет месячный план- график осмотра  верхнего строения пути, земляного полотна, искусственных сооружений, переездов, путевых устройств, стрелочных переводов, железнодорожного пути, на неудовлетворительных участках пути увеличивает периодичность их осмотров в два раза согласовывает с заместителем начальника и утверждает начальником дистанции пути не позднее последнего дня месяца;
• разрабатывает мероприятий   по усилению  контроля за состоянием пути и рельсового хозяйства, по улучшению организации текущего содержания  пути и обеспечению безопасности движения поездов  по путевому хозяйству, отчет ПУ-4 рельсы, дефектные рельсы, анализ;
• с целью повышения качества и достоверности контроля состояния пути путеизмерительными вагонами и вагонами МДК  недопущения искажения паспортных данных и  проверки паспортных данных на соответствие их параметрам пути, а также проведения  анализа получаемых графических диаграмм с целью определения параметров кривых, сравнивая их с результатами предыдущих промеров, а при необходимости и с продольным профилем (радиус, координаты   и т.д), за ведение паспортных данных путеизмерительного вагона, МДК и дистанций пути проведения сверки данных, введенных в базу вагона МДК сопровождает ПС и МДК;
• составляет   план (годовой и  ежемесячные) бальности пути по производственным участкам и в целом по дистанции пути  на основании технического паспорта. Ведет учет состояния пути по балльной  оценке по проходу путеизмерительного вагона, МДК;
• контролирует устранения отступлении 3,4 степени, неудовлетворительных километров;
• по результатам контрольного прохода путеизмерительного вагона, МДК составляет протокола производственных совещаний по балловой оценке  текущего содержания пути, результаты протоколов направляет в НЖС-1  инженеру по нормированию труда и заработной платы для  премирования монтеров и бригадиров пути  производственных участков.

• Образование: высшее (или послевузовское), среднее (техническое и профессиональное), среднее или специальная подготовка по установленной программе;
• Специальность в сфере: Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство, Мосты и транспортные тоннели, транспортное строительство;
• Опыт работы: высшее (или послевузовское) - не менее 1 года, среднее (техническое и профессиональное) - не менее 3 лет, среднее или специальная подготовка по установленной программе - не менее 4 лет.