Оператор при дежурном по железнодорожной станции Станция Курорт-Боровое 1 класса Акмолинское отделение магистральной сети Филиал АО «НК «ҚТЖ» - «Дирекция магистральной сети»
Должностные обязанности:
В 8-45 и 20-45 заступая на дежурство, обязан присутствовать на планёрныхсовещаниях, получает целевой инструктаж по охране труда, инструктаж по безопасности движения, инструктаж по поступающим телеграммам, план работы на смену от руководствастанции, ИТР.При приеме дежурства ознакамливается с планом работына смену,с записями в книге приказов и книге предъявления вагонов к техническому осмотру, книгах предупреждении. Проверяет наличие готовых бланков предупреждений и книг, технической документации.
Выполняет выдачу бланков предупреждений формы ДУ-61 с момента получения, машинистам пассажирских поездов (с момента) обоих направлений, а в случае отсуттсвия оператора поста ЭЦ-4 разряда производит выдачу предупреждений машинистам как пассажирских так и грузовых поездов.
Ведет переговоры с поездным диспечером участка и передает данные дежурному по станции.
Ежемесячно перед сдачей дежурств оператор при ДСП обязан подшивать в специальные папки заявки, телеграммы на выдачу и отмены предупреждений.
Выполняет упаковку и сдачу корешков предупреждений в архив.
Выполняет систематически подготовку нумераций, проштамповки, прошивки бланков предупреждений и другой поездной документации на рабочем месте.
После 00-00 часов на основании заявок и телеграмм выписывает контрольные бланки предупреждений и выдает операторам ЭЦ-4 разряда (МВ-1, МВ-2) под роспись.
Ведет настольный журнал движения поездов и локомотивов ДУ-3, книги предъявления вагонов к техническому осмотру ВУ-14, книгу приказов НЖС-1, журналы предупреждений ДУ-60 выдаваемых на участки Курорт Боровое-Астана-1; Курорт Боровое-Жанаесиль; Курорт Боровое-Астана-Ерментау (кольцевые сквозные маршруты).
Осуществляет регистрацию в "Журнале регистрации допуска ССПС, МВПС, при выезде на пути магистральной железнодорожной сети". Проверяет документы у водителей дрезин и автомотрис, машинистов локомотивов, СДПМ, СМ-2, механиков рельсовозных составов при отправлении на перегоны и допуске на МЖС.
Квалификационные требования:
- Образование: Высшее, среднее (техническое и профессиональное)
- Специальность в сфере: Организация перевозок и управление движением на железнодорожном транспорте
- Опыт работы: без предъявления требований к стажу
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
-
С учетом требований трудового законодательства и внутренних регламентов Вам необходимо предоставить в течение 5 (пяти) рабочих дней с момента отклика на вакансию:
- справку о несудимости;
- справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления,
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов Вам необходимо представить в течение 2 (двух) рабочих дней документы согласно представленным шаблонам по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ».
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.