Жол диспетчері Производственно-технический отдел Кандыагашская дистанция пути Актобинское отделение магистральной сети Филиал АО «НК «ҚТЖ» - «Дирекция магистральной сети»

Должностные обязанности:

• вести учет за ходом путевых работ, работ в «окно» ,работ снегоуборочной и снегоочистительной техники, путевых машин и работ по погрузке и выгрузке материалов верхнего строения пути
• при получении извещения о повреждении устройств пути СЦБ и связи электроснабжения немедленно сообщить руководству дистанции пути , диспетчеру связи и энергодиспетчеру , и принять меры по устранению повреждения
• использовать, в зависимости от объема повреждений , автодрезины и авто летучки или попутные поезда, давать установленным порядком заявку и следить за своевременным отправлением восстановительных средств (ремонтных бригад);
• регистрировать все случаи повреждения пути и его обустройств с записью времени и характера повреждения, вызова, выезда и прибытия на место восстановительных бригад, времени частичного и полного восстановления, а также задержки поездов
• нарушениях (повреждениях рельсовых цепей, несчастный случай , толчок) нормальной работы устройств пути, вызвавших задержки в движении поездов, немедленно ставить в известность диспетчера сигнализации и связи , руководство дистанции пути, дежурного по управлению пути
• немедленно передавать руководству дистанции пути о всех случаях травматизма , наездов на посторонних лиц и регистрировать эти случаи в специальном журнале
• заблаговременно извещать руководителей работ (начальников участков, мостовых мастеров, бригадиров пути) о предоставляемых «окнах» для возможности своевременной подготовки к работе ремонтных бригад
• вести контроль за выдачей предупреждений поездам в случаях ;
• -при неисправности пути, устройств контактной сети, переездной сигнализации, искусственных сооружений, а также при производстве ремонтных и строительных работ, требующих уменьшения скорости или остановки в пути
• при вводе в действие новых, перемещений и управлений существующих постоянных сигналов, а также при неисправности этих сигналов, когда невозможно привести их в закрытое положение
• при неисправности путевых устройств автоматической локомотивной сигнализации
• при отправлении поезда с грузами, выходящими за пределы габарита погрузки, когда при следовании этого поезда необходимо снижать скорость или соблюдать особые условия
• при работе на двух путном перегоне снегоочистителя, балластера, путеукладчика, подъемного крана, щебнеочистительной и других машин
• при постановке в поезд подвижного состава, который не может следовать со скоростью, установленной для данного участка
• при работе съемных подвижных единиц в условиях плохой видимости , а также при перевозке на путевых вагончиках тяжелых грузов
• во всех др. случаях ,когда требуется уменьшение скорости или остановка поезда в пути, а также когда необходимо предупредить локомотивные бригады об особых условиях следования поезда (согласно п 16.31 ПТЭ) и согласовать эти предупреждения с поездными диспетчерами
• при получении извещения о наступлении сложных метеорологических условий (метелях, буранах, резкого понижения температуры) действовать в соответствии с оперативными планами снего-водоборьбы дистанции пути по обеспечению бесперебойности движения поездов
• при получении заявок от начальников путеизмерительных, дефектоскопных вагонов и вагонов-лабораторий немедленно сообщить об их планах прохода по участку руководству дистанции пути, УПЧУ и осуществлять контроль за движением этих вагонов
• обеспечивать надежную работу АРМ диспетчера пути, своевременно вносить все оперативные данные согласно приложения
• осуществлять контроль за обеспечением безопасности движения поездов при производстве путевых работ, а также при устранении неисправностей пути, путем своевременной и соответствующей данной работе выдачи предупреждения

Квалификационные требования:

• Образование: высшее (или послевузовское)
• Специальность в сфере: Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство, Мосты и транспортные тоннели, транспортное строительство
• Опыт работы: не менее 1 года на ж.д транспорте                                                                                                                                                                                                           
• Образование: среднее (техническое и профессиональное)
• Специальность в сфере: Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство, Мосты и транспортные тоннели
• Опыт рабрты: не менее 2 лет на ж.д транспорте

Дополнительные требования: