Диспетчер пути Производственно-технический отдел Уштобинская дистанция пути Алматинское отделение магистральной сети Филиал АО «НК «ҚТЖ» - «Дирекция магистральной сети»

Должностные обязанности:

3. В основные трудовые обязанности диспетчера пути входят:

1)     соблюдение трудовой и исполнительской дисциплины;

2)    качественное и своевременное исполнение трудовых обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией;

• выполнение планов работы дистанции пути;
• выполнение поручений начальника технического отдела, руководства дистанции пути, и курирующих работников отделения магистральной сети (НЖС) и Департамента пути (ЦП);
• недопущение проявлений бюрократизма при рассмотрении служебных документов и принятии решений, а также принятие по ним необходимых мер в сроки, установленные локальными актами Компания;
• соблюдение требований трудового договора, кодекса корпоративного управления и иных локальных актов Компании (работодателя);
• соблюдение норм и требований законодательства Республики Казахстан, актов государственных органов, Единственного акционера и иных документов, относящихся к деятельности Компании;
• своевременное представление достоверной информации без нарушения норм конфиденциальности и локальных актов Компании;
• несение материальной ответственности за техническое состояние основных средств, бережное отношение к находящемуся в его пользовании имуществу и обеспечение его сохранности, а также бережное отношение к имуществу других работников;
• соблюдение требований безопасности и охраны труда, пожарной безопасности и производственной санитарии на рабочем месте;
• постоянная нацеленная работа на снижение рисков возникновения нарушении безопасности движения и их последовательности;
• соблюдение обязанностей, непосредственно направленных на выполнение следующих функций:
• Диспетчер пути ведет график суточной работы дистанции пути, на котором отмечает данные о производимых работах, а также все нарушения нормальной работы и их причины.
• принимать меры по обеспечению выполнения всех плановых работ, а также работ, на которые поступили заявки. В случае невозможности выполнения работы в указанное время, во избежание непроизводительного простоя бригад своевременно извещать об этом руководителей работ;

  обеспечить оперативную работу околотков дистанции пути, работать во взаимодействии с поездными диспетчерами, диспетчерами связи, энергодиспетчерами, дежурными по станции и депо, локомотивными диспетчерами;
  вести учет за ходом путевых работ, работ в «окно», работ снегоуборочной и снегоочистительной техники, путевых машин и работ по погрузке и выгрузке материалов верхнего строения пути;
  при получении извещения о повреждениях устройств пути СЦБ и связи электроснабжения немедленно сообщить руководству дистанции пути, диспетчеру связи и энергодиспетчеру, и принять меры по устранению повреждения.
  вести контроль за работой съемных дефектоскопных средств, принимать доклады операторов дефектоскопных тележек о начале работы и ее окончании с подтверждением доклада сопровождающего должностного лица (мастера, бригадира пути);
  задействовать, в зависимости от объема повреждений, автодрезины и автолетучки или попутные поезда, давать установленным порядком заявку и следить за своевременным отправлением восстановительных средств (ремонтных бригад);
  регистрировать все случаи повреждения пути и его обустройств с записью времени и характера повреждения, вызова, выезда и прибытия на место восстановительных бригад, времени частичного и полного восстановления, а также задержки поездов;
  о всех нарушениях нормальной работы устройств пути (повреждение рельсовых цепей, несчастный случай, толчок), вызвавших задержки в движении поездов, немедленно ставить в известность начальников производственных участков, дорожных мастеров, руководство дистанции пути, диспетчеров НЖС и  ЦП;
  немедленно извещать руководство дистанции пути о всех случаях травматизма, наездов на посторонних лиц, ставить в известность об этом диспетчеров НЖС и  ЦП и регистрировать эти случаи в специальном журнале, в свою очередь руководители работ (ПД, ПДБ, ПДС) незамедлительно сообщают диспетчеру дистанции пути о всех случаях травматизма;
  заблаговременно извещать руководителей работ (ПД, ПДБ, ПДС) о предоставляемых «окнах» для возможности своевременной подготовки к работе ремонтных бригад;
  вести контроль за выдачей предупреждений поездам
  при получении извещения о наступлении сложных метеорологических условий (метелях, буранах, резкого понижения температуры) действовать в соответствии с оперативными планами снего-водоборьбы дистанции пути по обеспечению бесперебойности движения поездов;
  при получении заявок от начальников путеизмерительных, дефектоскопных вагонов и вагонов-лабораторий немедленно сообщать об их планах прохода по участку руководству дистанции пути, старшим и дорожным мастерам околотков и осуществлять контроль за движением этих вагонов;
  вести сбор данных о работе дефектоскопных средств, принимать и отправлять служебные телеграммы;
  обеспечивать надежную работу АРМ диспетчера пути, своевременно вносить все оперативные данные в оперативно-техническую документацию диспетчерского пункта дистанции пути
  осуществлять контроль за обеспечением безопасности движения поездов при производстве путевых работ, а также при устранении неисправностей пути, путем своевременной и соответствующей данной работе выдачи предупреждения.
  представляться при входе в диспетчерскую руководства, а также отвечая на телефонные звонки: «Диспетчер дистанции пути (фамилия) слушает».
  ознакомиться с записями в суточной ведомости работы по диспетчерскому пункту в оперативном журнале, с приказами и распоряжениями, поступившими за предыдущие смены, а также с состоянием устройств пути по дистанции в момент приема дежурства, предупреждениями, выданными по состоянию пути
  Диспетчер пути, сдающий дежурство, обязан лично сообщить вступающему на дежурство о состоянии устройств пути, нахождении на участках путевых машин, путеизмерительных и дефектоскопных вагонов, дефектоскопных тележек, а также наличии связи с объектами и оперативным персоналом.
  Оформление вагонов, ГУ-12
  
  

Квалификационные требования:

• Образование

  среднее (техническое или профессиональное)

  Специальность в сфере

  Строительство железных дорог, путь  и путевое хозяйство, мосты и транспортные тоннели 

  Опыт работы

  не менее 3 лет