Пойыз құрастырушы Жанатас 2-дәрежелі станциясы, Магистральдық тордың Жамбыл бөлімшесі АҚ «ҚТЖ ҰК» филиалы «Магистральдық тор дирекциясы»
Лауазымдық міндеттер:
Төменде сіздің мәтініңіз теміржол саласының ресми қазақша терминологиясына сәйкес аударылған нұсқасы берілген. Іс-әрекет ережелеріне (НПА) сай құрылым мен терминология сақталды:Маневрлік құрамдағы вагондардың дұрыс жалғануын тексереді. Адамдар тасымалданатын, габариттен тыс және қауіпті жүктермен жүретін вагондармен маневрлік жұмыстарды ерекше сақтандырумен орындайды. Станциялық және қосалқы жолдарда маневрлік жұмыстарды ауа тежегіштері қосылған және тексерілген күйде, бір адам ретінде, жүріс қауіпсіздігі мен жеке өмір қауіпсіздігінің толық қамтамасыз етілуімен орындайды.
Центрлік басқарылмайтын шпиль ауыстырығышына жақындағанда, маневрлік құрамды тоқтатады, ауыстырығышты қажетті жағдайға қояды, қауіпсіздік штыры (немесе навесной құлып) арқылы бекітеді, остряктің рамалық рельске тығыз жабысуын және қауіпсіздік бекіткішінің берік орналасуын тексереді, содан кейін машинистке одан әрі қозғалысты жалғастыру туралы сигнал береді. Штыр немесе бекіткіш болмаған жағдайда вагондарды сору және жіберу жұмыстары жүргізілмейді.
Острягі «шет» (ағыс) жағдайда орналасқан қосалқы жолдан шығу кезінде, поезд құрастырушы (составитель) ауыстырығыштан өткен соң тоқтап, острякті қажетті «шет» жағдайына келтіріп, содан кейін станция басшысына (ДСП) және станция диспетчеріне (ДСПЦ) есеп беруі тиіс.
Станциялық және қосалқы жолдарда маневрлік жұмыстар кезінде тежегіш башмақтарын қою және алу жұмыстарын жүргізеді, содан кейін жұмыс нұсқаулығына сәйкес станция басшысына (ДСП) және станция диспетчеріне (ДСПЦ) есеп береді.
Маневрлік локомотив машинисімен, ЭЦ 4-ші разрядтағы оператормен және станция басшысымен (ДСП) радиобайланыстың жарамдылығын тексереді. Егер станцияның технологиялық реттеу ережесінде (ТРА) көрсетілгендей радиобайланыс тұрақсыз жұмыс істесе, машинистті алдын ала хабардар еткеннен кейін оның орнына қол сигналдары мен дыбыстық сигналдар арқылы байланысады. Маневрлік жұмыстарды және жүретін құрамды бекіту кезінде радиостанция бойынша байланыс рәсімдерін сақтау міндетті.
Біліктілік талаптары:
Білімі: орта және бекітілген оқу бағдарламасы бойынша арнайы дайындық.Жұмыс тәжірибесі: пойыз құрастырушының көмекшісі немесе вагондар қозғалысының жылдамдығын реттеуші лауазымында кемінде 1 жыл.
Құрметті талапкер!
Бос жұмыс орнына жауап бермес бұрын, Сізден, конкурстық іріктеудің міндетті шарттарымен танысуыңызды сұраймыз:
-
Білім, тәжірибе, дағдылар және тағы басқа ұсынылатын деректердің дұрыстығына жұмыс іздеуші жауапты болады.
-
Еңбек заңнамасының және ішкі нормативтік құжаттардың талаптарын ескере отырып, бос жұмыс орнына өтініш берген сәттен бастап 5 (бес) жұмыс күні ішінде келесі құжаттарды ұсынуыңыз қажет:
- сотталмағандығы туралы анықтама;
- сыбайлас жемқорлық қылмыс жасағаны туралы мәліметтердің жоқтығы туралы анықтама,
-
Егер Сіз басшылық/басқару лауазымына үміткер болсаңыз, байланысты тараптар мен мүдделер қақтығысын тексеру үшін рекрутердің сұранысы бойынша ұсынылған үлгілерге сәйкес құжаттарды 2 (екі) жұмыс күні ішінде ұсынуыңыз қажет.
- Егер Сіз «ҚТЖ» ҰК» АҚ бос жұмыс орындарына qsamruk.kz платформасы арқылы жауап берсеңіз, Сізден job.railways.kz платформасындағы түйіндемеңіз өзекті ақпаратты қамтитынына көз жеткізуіңізді сұраймыз.
Сізден жеке кабинеттегі тиісті хабарламаларды қарап отыруды сұраймыз.
Маңызды!
«ҚТЖ» ҰК» АҚ бос жұмыс орындарына қызметкерлерді қабылдау/ауысудың әділ және ашық процесін жүзеге асырады.
Егер таңдаудың қандай да бір кезеңінде сізге қандай да бір ақшалай немесе басқа сыйақы үшін жұмысқа қабылдауға/аударуға көмектесу ұсынылса/кеңес болса - бұл алаяқтық!
Сіздерді алаяқтық схемаларға қатысудан және күнделікті сыбайлас жемқорлыққа үлес қоспаудан сақ болуға шақырамыз.
Осындай жағдайларды дереу 8 800 080 47 47 сенім телефонына және WhatsApp 8 771 191 88 16 телефондарына хабарлаңыз. Немесе mail@sk-hotline.kz электронды поштасына немесе ҚТЖ ҚОҚ ISPB мобильді қосымшасына хабарлаңыз.