""ҚТЖ" ҰК "АҚ филиалы - "Магистральдық желі дирекциясы" Шымкент магистральдық желі бөлімшесі 4-сынып Мақтаарал станциясы паркі бойынша кезекші

Лауазымдық міндеттер:

1. Техникалық кабинетке келуге, жұмысқа кірісер алдында 30 минут бұрын келіп, қауіпсіздік техникасы және еңбек қорғау бойынша мақсатты инструктажтан өту керек.
2. Жұмыс орнына барып, мақсатты инструктаждан кейін белгіленген маршрут бойынша кезекті қабылдап-тапсыруды жүзеге асыру керек.
3. Төмендегідей процедура бойынша тежегіштік аяқ киімдерін қабылдап-тапсыруды жүзеге асыру керек: ДУ-67 нысандағы тежегіштік аяқ киімдерін тіркеу журналына жазу, кезекті бастағанда және аяқтағанда, содан кейін станция кезекшісіне хабарлау. Тежегіштік аяқ киімдерін сақтауды және оларды тіркеуді қамтамасыз ету керек.
4. ДСП-де оператордың нұсқауы бойынша, кезектің ішінде ДУ-61 нысанындағы бақылау парағына қолданыстағы ескертулерді өзгерту немесе жою керек, мөрмен және жеке қолтаңбамен растау керек. Басылып шығарылған ескерту парағын (басып шығару мүмкін болмаған жағдайда ДУ-61 нысанындағы парақты қолмен толтыру керек) жұп емес жүк және жеке локомотивтердің машинистеріне немесе көмекшілеріне, дрезиналар мен автомотрисалардың жүргізушілеріне қол қойып беру керек.
5. ДСПЦ арқылы ескертудің болуын және пойыздың қозғалысының ерекше жағдайларын тексеру керек, содан кейін пойыз машинисіне ескерту парағын беру керек, егер пойыздың құрамында жылдамдық шектеуі болса, оны машинистке (немесе оның көмекшісіне) қол қойып беру керек.
6. Жұп емес жүк және жолаушылар пойыздарын күндіз ашық сары тумен, түнде мөлдір ақ шаммен қарсы алу керек. Жұп жүк және жолаушылар пойыздарын күндіз жиналған сары тумен, түнде мөлдір ақ шаммен шығарып салу керек.
7. Келіп тұрған немесе кетіп бара жатқан пойызға жақындағанда, пойыздың құрамының жағдайына, ашық құрамдағы жүк орналасқан дұрыс екеніне, белгіленген сигналдардың болуына және т.б. назар аудару керек. Пойыз толық құраммен келгенін, соңғы сигналдың болуын тексеру керек және оның орналасқан жері шектеу тіректерінің ішінде болуын тексеру керек. Егер пойыз итеруші локомотивпен келсе, ДСПЦ-ге итеруші локомотив келгені туралы хабарлау керек. Ұзын құрамды пойыз келгенде, оның басы немесе соңы шектеу тірегінің сыртында қалса, стрелкалық учаскеде немесе стрелкада, қабылдау немесе жіберу маршрутына кіретін стрелкалардың бос екенін және орналасқан жерін тексеру керек, сондай-ақ жақын жолдарда өтудің болуын тексеру керек.
8. Келіп тұрған немесе кетіп бара жатқан пойызға жақындағанда, пойыздың қозғалыс маршрутында қауіпті қашықтықта сырттан кісілердің болуына жол бермеу үшін уақтылы шаралар қабылдау керек, сондай-ақ станцияның жұп жақ бөлігінде ірі қара малдың болуына жол бермеу керек.
9. Келіп тұрған пойыздарды кіретін светофорда ДСПЦ-нің нұсқауы бойынша қарсы алып, кіретін светофор «Қ» көрсеткенде, келіп тұрған пойызға станцияға баруға рұқсат беру керек, ал егер «ҚД» светофорында стандартты емес жағдай болса, күндіз келіп тұрған пойызға қарай ашық қызыл туды көрсету керек, ал түнде мөлдір ақ шамды қол сигналымен көрсету керек. Пойыз тоқтағаннан кейін машинистке жазбаша рұқсат беру керек.
10. Стандартты емес жағдайларда, жұп емес бағыттағы пойыздардың машинистеріне ДУ-50, ДУ-54, ДУ-55, ДУ-56, ДУ-64 нысандағы рұқсат парақтарын және станция кезекшісінің қол қойған жазбаша рұқсатын беру керек.