«ҚТЖ- Жүк тасымалы» жауапкершілігі шектелген серіктестігі «ЖТ Семей бөлімшесі» филиалының 5 разъезд бойынша кезекшісі

Лауазымдық міндеттер:

Лауазымдық міндеттері:

Станция бойынша кезекшінің лауазымдық міндеттеріне мыналар кіреді:

станция бойынша кезекші жұмысқа уақтылы келуге, демалуға, нысанды киім киюге міндетті. Өзімен бірге еңбекті қорғау, Электр қауіпсіздігі бойынша білімін тексеруді тапсыру туралы куәліктері және қызметтік формуляры болуы тиіс;
2) кезекшілікке кірер алдында еңбек қауіпсіздігі және еңбекті қорғау бойынша нысаналы нұсқама алу.

3) поездар қозғалысының қауіпсіздігін қамтамасыз ете отырып, поездарды қабылдауға, жөнелтуге, өткізуге және маневрлік жұмысқа басшылықты жүзеге асыру;

4) кезекшілікке кірер алдында станциядағы жағдаймен жан-жақты танысу, ол үшін ол міндетті:

– алдағы жұмыс жоспарымен, поездарды қабылдау – жөнелтуге және маневрлерді жүргізуге қатысты қолда бар нұсқаулармен және өкімдермен, қабылдау-жөнелту жолдарында жылжымалы құрамның болуымен және орналасуымен, іргелес аралықтардың жағдайымен (еркіндігімен немесе жұмыспен қамтылуымен) танысу;

- СОБ және байланыс құрылғыларын басқару аспаптарының дұрыстығына, тізімдемеге сәйкес оларда пломбалардың болуына, сондай-ақ өзі қызмет көрсететін бағыттамалық бұрмалардың дұрыстығына көз жеткізу; егер тексеру кезінде қандай да бір ақаулар анықталса, бұл туралы ДУ-46 нысанындағы журналға тиісті жазба жасау және осы құрылғыларға қызмет көрсететін қызметкерге хабарлау қажет;

- жұмыс орнында тежегіш аяқ киімнің, сигналдық керек-жарақтардың болуын және жарамдылығын тексеру

 -Ду-58 нысанындағы диспетчерлік өкімдер журналындағы, Ду-47 нысанындағы поездық телефонограммалардағы, ду-60 нысанындағы ескерту кітабындағы, Ду-46 нысанындағы жолдарды тексеру журналындағы және станция бойынша кезекші жүргізетін поездар қозғалысы, еңбекті қорғау мәселелері жөніндегі басқа да кітаптардағы, журналдардағы жазбалармен танысу;

Кезекшілік процесінде станция бойынша кезекші:     

5) ауысымның басында және бүкіл жұмыс барысында бірінші кезеңді өткізу кезінде тексерілетін мәселелердің барлық тізбесін қамти отырып, еңбекті қорғау жөніндегі бірінші кезеңді өткізу;

6) ескертулерді беруге және жоюға өтінімдерді қабылдауды жүзеге асыру, барлық жүк және жолаушылар поездарына ескертулер жазады;

7) ДУ-2 нысанындағы журналды жүргізу;

8) учаскенің поездық диспетчерлерімен келіссөздер жүргізу, олардың бұйрықтарын қабылдайды;

9) көрші станциялардың станциялары бойынша кезекшілермен, поездық және маневрлік локомотивтердің машинистерімен келіссөздер жүргізу;

10) станциядағы СОБ және байланыс құрылғылары ақаулы болған кезде:

- жасыл түсті бланкі аралығын басып алу құқығына рұқсаттар жазып беру

(ДУ-54 нысаны), жол жазбасы (Ду-50 нысаны), хабарлама (Ду-55 нысаны) , рұқсат (Ду-56,ДУ-64 нысаны), кіру (маневрлік) бағдаршамның тыйым салу көрсеткіштерінің өтуіне ҚБП-ның жазбаша рұқсаты;

- оларды станция пойыздарын құрастырушы арқылы машинистерге тапсыру;

- пойыздарды құрастырушы арқылы бағытты курбельдік тұтқамен дайындауды жүзеге асыру;

11) жолдарды, бағыттамалық бұрмаларды, СОБ құрылғыларын және байланысты ай сайынғы комиссиялық тексеру нәтижелері бойынша кемшіліктерді жоюға бақылауды жүзеге асыру және жою туралы деректерді ӨБ, ШЖ, ЭЧ филиалдарының диспетчерлеріне беру;

12) ҚР т.ж.көлігінде поездардың қозғалысы және маневрлік жұмыс жөніндегі нұсқаулыққа сәйкес поездарды қабылдауға, жөнелтуге қатысты барлық кітаптарды, журналдарды жүргізу, жолдарды, бағыттамалық бұрмаларды, Дабыл беру, орталықтандыру, байланыс құрылғыларын комиссиялық айлық қарап-тексеру кезінде анықталған кемшіліктерді жоюға бақылау жүргізу станцияларында;

13) хабарлама алған кезде "жолдағы адам" журналына тіркелу;

14) учаскенің поездық диспетчерінің тапсырмаларын орындау;

15) станцияның ТРА сәйкес жеке өзі немесе станция қызметкерлері арқылы жолдарда жылжымалы құрамның бар-жоғын, оның шекті бағаналардың шекарасынан шықпайтынын және кетуден бекітілгенін тексеру;

16) станция жұмыскерлері мен станцияда жұмыс істейтін аралас қызмет жұмыскерлерінің аудандағы жылжымалы құрамның жүріп-тұруы туралы және поездың жақындауы туралы дауыс зорайтқыш байланыс бойынша ескерту;

17) құрамдар мен жекелеген вагондарды техникалық және коммерциялық қарап тексеруге ұсыну және оларға ВУ-14 нысанындағы техникалық қарап тексеруге ұсыну кітабында әзірлікті алу;

18) поездар құрастырушысына вагон дөңгелектерін тежегіш аяқ киімге жайып, станциялық жолдарда жылжымалы құрамды бекіту туралы нұсқаулар береді және ДУ-67 журналында белгісі бар тежегіш аяқ киімдерді бекітуді (алуды) бақылауды жүзеге асырады;

19) поездарды таратуды, қалыптастыруды және жөнелтуді жоспарлау;

20) кірме жолдарды уақтылы өңдеуді ұйымдастыру;

21) вагондарды қарап тексеруші-жөндеушілерден қарап-тексеру нәтижелері және құрамға техникалық қызмет көрсетудің аяқталуы туралы ақпарат алу;

22) Дрезиндер (вагонмен немесе вагонсыз) шыққан кезде Ву-14 нысанын техникалық қарап тексеруге ұсыну кітабына жазуы бар вагондарды қарап-жөндеушілерге техникалық қызмет көрсетуге ұсынуға;

23) "магистральдық темір жол желісіне локомотивтерді, МВПС және ССПС техникалық және технологиялық рұқсат беру қағидаларына" сәйкес "ССПС, МВПС рұқсат беруді тіркеу журналында, МЖС жолына шығу кезінде" деректерді енгізуді тіркеуді бақылау станция жолында ССПС, МВПС және ССПС шығу кезінде " құжаттарды тексеруді жүргізеді;

24) станция бойынша кезекшіге ПДК АЖО-да көзбен шолусыз дұрыс емес бағытта орналасқан КТСМ-02 поезы толық өткенге дейін жұмыс орнынан кетуге тыйым салынады. 

25) хабарламаларды беру арқылы поездық модель бойынша ақпаратты АСОУП жүйесіне енгізуді жүзеге асыру :

- 200-пойыз бен локомотивтің жөнелтілгені туралы хабарлама;

- 201-пойыз бен локомотивтің келуі туралы хабарлама;

- 203-тарату туралы хабарлама;

- 204-пойызды лақтыру туралы хабарлама;

- 205-пойыздың жөнелтуге дайындығы туралы хабарлама;

- 333-бас тарту туралы хабарлама;

26) ІЅО 9001:2008, ІЅО 14001:2004, ОНЅАЅ 18001:2007 халықаралық стандарттарының талаптары негізінде интеграцияланған менеджмент жүйесін енгізу, талаптарды сақтау және жұмыс жағдайында ұстау жөніндегі жұмысқа қатысу.

Біліктілік талаптары:

Біліктілік талаптары:

Білімі: сыныптан тыс станция және 1-сынып үшін – жоғары (немесе жоғары оқу орнынан кейінгі); 2-3 сыныпты станциялар үшін – жоғары (немесе жоғары оқу орнынан кейінгі), орта (техникалық немесе кәсіптік).
Мамандығы: жоғары (немесе жоғары оқу орнынан кейінгі) – темір жол көлігінде тасымалдауды ұйымдастыру және қозғалысты басқару; орта (техникалық немесе кәсіптік) – көлікте тасымалдауды ұйымдастыру және қозғалысты басқару (салалар бойынша); темір жол көлігінде тасымалдауды ұйымдастыру және қозғалысты басқару.
Жұмыс тәжірибесі: 
мамандығы бойынша: сыныптан тыс станция және 1-сынып үшін – кемінде 2 жыл, оның ішінде орталықтандыру станциясының кезекшісі/ парк бойынша кезекші/2-3 сыныпты станция бойынша кезекші/ 4-5 сыныпты станция бастығы/жүк пен багажды аға қабылдау-тапсырушы/ сұрыптау төбесі бойынша кезекші лауазымында; 2-3 сыныпты станциялар үшін-кемінде 1 жыл (жоғары (немесе жоғары оқу орнынан кейінгі)); кемінде 2 жыл (орта (техникалық немесе кәсіптік)).

Қосымша талаптар:

Қосымша талаптар:

Білуге тиіс: заңнамалық және нормативтік құқықтық актілер, кәсіптік қызметті регламенттейтін жергілікті актілер.   
Қосымша талаптар: станцияның жергілікті ерекшеліктерін білуі керек.