Біліктілік талаптары:

• білімі
  
  жоғары (немесе
  жоғары оқу орнынан кейінгі)
  
  
  Мамандық саласында
  
  көлік, Көлік техникасы және технологиясы (локомотивтер және локомотив шаруашылығы); тасымалдауды Ұйымдастыру, қозғалыс және көлікті пайдалану (тасымалдауды ұйымдастыру және басқару темір жол көлігінде)
  
  Жұмыс тәжірибесі
  
  2 жылдан кем емес локомотив машинисі

Необходимые степени образования

• Бакалавр
• Техническое и профессиональное образование

Должностные обязанности:

1. При вступлении на смену дежурный по депо должен ознакомиться с планом предстоящей поездной работы, наличием локомотивных бригад, сменно - суточным планом поездной и маневровой работы, наличием и состоянием локомотивов находящихся в ожидании работы.
2. Перед началом смены дежурный по депо должен ознакомить всех работников с предстоящим планом работы, провести инструктаж по вопросам охраны труда и техники безопасности.
3. Передавать замечания записанные в «Книге замечаний машинистов», «Человек на пути» в структурные подразделения ТОО /НК КТЖ/;
4. Ведение журналов целевого инструктажа, пред рейсового инструктажа. Проведение инструктажа вновь сформированных локомотивных бригад с росписью ТЧД и локомотивной бригады.Перед началом работы локомотивной бригады  дежурный по депо должен: Выдать машинисту маршрут и направить бригаду для прохождения предрейсового медицинского осмотра;   После прохождения бригадой предрейсового медосмотра направить локомотивную бригаду к ТЧИ на инструктаж, для ознакомления с вновь поступившими руководящими указаниями по обеспечению безопасности движения поездов, материалами по безопасности, и в отдельных случаях проводить инструктаж самому.   Убедившись в работоспособности локомотивной бригады и наличии штампа на маршруте о прохождении медосмотра, а так же наличие у машиниста: свидетельство на право управление соответствующим видом тяги локомотива, служебного и технического формуляра машиниста, помощника машиниста, талона предупреждения, удостоверение о наличии и сроков проверки знания «правил технической эксплуатации электроустановок потребителей» и «правил охраны труда», вручить подписанный им маршрут машиниста, лично обеспечить выдачу НМП, КР, БР, СЛ, а в отдельных случаях БНИ-19
5. Дежурный по депо должен в установленные сроки организовать работу своей смены по обеспечению качественной подготовки локомотивов, экипировку, для выдачи их в эксплуатацию.
6. В случае нарушения безопасности движения в поездной и маневровой работе немедленно поставить в известность руководство депо, старшего дежурного по депо, Главного специалиста по Б.Д., собрать данные о локомотивной бригаде, данные по прохождению локомотивом технического обслуживания для предоставления информации в диспетчерский аппарат.
7. Своевременно производить отцепку локомотивов на все виды ремонта с регистрацией приказа в журнале и маршруте машиниста, с персональной ответственностью за допущенные перепробеги локомотивов.
8. Дежурному по депо запрещается: выдавать локомотивы под поезда с просроченным временем производства технического обслуживания, а также неисправностями, угрожающими безопасности движения.
9. Вести подвязку локомотивных бригад под поезда предварительно согласовав с ДНЦ-2.
10. Дежурный по депо должен лично осуществлять контроль за наличием специальной одежды и специальной обуви, в соответствии сезона, у локомотивной бригады направляющейся в поездку. В случае отсутствия у работника спец одежды и обуви, на момент явки отстранять работника от исполнения должностных обязанностей.

Квалификационные требования:

• Образование: высшее или послевузовское или среднее (техническое и профессиональное)
• Специальность в сфере: при высшем образовании: Транспорт, транспортная техника и технологии, Локомотивное хозяйство, Организация перевозок, управление движением на жд транспорте. При среднем (техническое и профессиональное) образовании:  Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание подвижного состава железных дорог (по видам).
• Опыт работы:  при высшем образовании не менее 2 лет машинистом локомотива, при среднем (техническое и профессиональное) образовании не менее 3 лет машинистом локомотива

Необходимые степени образования

• Бакалавр
• Техническое и профессиональное образование
• Колледж

Должностные обязанности:

Осмотреть цистерну, обратив особое внимание на состояние запорной арматуры (задвижки), надписей.Перед сливом воды из цистерны убедиться в чистоте заполняемых резервуаров, колодцев, шланга для слива. РОткрыть кран /задвижку/ слить воду. Закрыть задвижку, убрать шланг.В случае неисправности ж.д. цистерны немедленно доложить непосредственному руководителю, диспетчеру и принять необходимые меры к устранению неисправности. Работник ответственный за подвоз воды должен знать ГОСТ «Вода питьевая» в части органолептических, химических и физических свойств воды в зависимости от деятельности нахождения воды в цистерне в летнее и зимнее время.

Квалификационные требования:

• Образование: Среднее  професианальное  или среднее общее и подготовка по специальной программе
• Опыт работы: без предъявления требований к стажу

Дополнительные требования:

Необходимые навыки

• Ответственность и внимательность (контроль за качеством экипировки и соблюдение нормативов)

Необходимые степени образования

• Общее среднее образование

Должностные обязанности:

1) соблюдение норм деловой этики и корпоративной культуры, установленных общепринятыми морально-этическими нормами;

2) соблюдение требований трудового договора, кодекса корпоративного управления и иных локальных актов Компании (работодателя);

3) соблюдение норм и требований законодательства Республики Казахстан, актов государственных органов, Единственного акционера и иных документов, относящихся к деятельности Компании;

4) своевременное представление достоверной информации без нарушения норм конфиденциальности и локальных актов Компании;

5) бережное отношение к находящемуся в его пользовании имуществу и обеспечение его сохранности, а также бережное отношение к имуществу других работников;

6) соблюдение требований безопасности и охраны труда, пожарной безопасности и производственной санитарии на рабочем месте;

7) обеспечение создания благоприятного климата в коллективе по повышению антикоррупционной культуры и нетерпимости к коррупции;

8) обеспечение соблюдения подчиненными работниками требований антикоррупционного законодательства;

Квалификационные требования:

• Образование: высшее (или послевузовское)
• Специальность в сфере: Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт)
• Опыт работы: не менее 5 лет, в том числе не менее 2 лет дежурным по станции внеклассной, 1 или 2 класса/ диспетчером маневровым/ диспетчером станционным

Необходимые степени образования

• Бакалавр
• Специалист
• Магистр
• Колледж

Должностные обязанности:

Внесение данных по дислокации локомотивов по 214 сообщению; Внесение данных о ремонте локомотивов; Передача 230 сообщения согласно электронного маршрута машиниста со сдачи локомотива; Формирование и ввод электронного маршрута и отправление локомотивных бригад на участки; По приезду локомотивных бригад с поездки, прием кассет и модулей памяти под роспись, завершение электронного маршрута.

Квалификационные требования:

• Образование
  
  Среднее
  Среднее (техническое и профессиональное)

  Специальность в сфере

  Организация перевозок и управление движением на транспорте (по отраслям); Организация перевозок и управление движением на железнодорожном транспорте

  Опыт работы

  без предъявления требований к стажу

Дополнительные требования:

Соблюдение трудового распорядка дня, Кодекса деловой этики и поведение, Правил по противодействию коррупции

Соблюдение трудового распорядка дня, Кодекса деловой этики и поведение, Правил по противодействию коррупции

Необходимые степени образования

• Общее среднее образование
• Техническое и профессиональное образование
• Колледж

Должностные обязанности:

Ведение контроля правильности заполнения маршрута машиниста в разделе Ю-5 «сведения о наборе и расходе топлива и масла или электроэнергии», производя сверку записи набора топлива и масла в маршруте машиниста с данными в суточной ведомости формы ФМУ-24;

Ведение учёта отработанных локомотивными бригадами часов в хозяйственном виде движения, учёт нагона пассажирских поездов;

Обработка, корректировка ЭММ; обработка в АРМ ТЧУ ММ с необорудованными АСУЭДТ локомотивами;

По окончании начисления оплаты по всем видам, 3 числа ввод в бухгалтерскую систему, с полной корректировкой и проверкой;

Ввод с маршрутов машиниста в лицевой счёт данные по учёту рабочего времени и выработки норм;

Квалификационные требования:

• Образование
  
  Среднее
  Среднее (техническое и профессиональное)

  Специальность в сфере

  Организация перевозок и управление движением на транспорте (по отраслям); Организация перевозок и управление движением на железнодорожном транспорте

  Опыт работы

  без предъявления требований к стажу

Дополнительные требования:

Соблюдение трудового распорядка дня, Кодекса деловой этики и поведение, Правил по противодействию коррупции

Необходимые степени образования

• Общее среднее образование
• Техническое и профессиональное образование
• Колледж