Главный технолог Алматинского филиала по ремонту пассажирских вагонов АО «Вагонсервис»
Должностные обязанности:
- Разработка и актуализация местных технологических процессов филиала в соответствии типовым технологическим процессом;
- разработка и внедрение прогрессивных, экономически обоснованных технологических процессов и режимов производства;
- контролирует сроки актуализации действующих местных технологических процессов филиала в соответствии типовыми технологическими процессами, своевременно вносит изменения и дополнения;
- обеспечение цехов, участков технологической документацией в том числе технологическим процессом, контроль за соблюдением технологического процесса цехов филиала при производстве работ по ТО-1, ТО-2,ТО-3, ТОР;
- принимает участие в разработке проектов годовых перспективных планов составляет регламенты взаимодействия между филиалом и другими организациями;
- руководство работой по организации новых высокопроизводительных технологических процессов;
- согласование наиболее сложных вопросов, относящиеся к технологической подготовке производства;
- составляет свод необходимых материалов для выполнения плановых работ;
- участие в разработке мероприятий, направленных на повышение качества работ по кругу своих обязанностей;
- формирование сводных отчетов, информаций, организационно-технических мероприятий, справок о работе предприятия по кругу своих обязанностей;
- заключение договоров со сторонними организациями по откачке фекалий баков накопителей, текущее содержание и обслуживание железнодорожных путей:
- принимает участие в составлении проект плана капитальных вложении (далее ПКВ) по кругу своих обязанностей;
- разработка и согласование местной инструкции о порядке подачи и уборке вагонов;
- контроль о порядке учета, хранения, маркировки и использования тормозных башмаков и устройств для закрепления вагонов.
Квалификационные требования:
- Образование: высшее (или послевузовское)/среднее (техническое и профессиональное)
- Специальность в сфере: Транспорт, транспортная техника и технологии (Вагоны и Вагоностроение)/Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание подвижного состава железных дорог (по видам)
- Опыт работы: по профилю деятельности не менее 5 лет в должности Ведущего инженера-технолога/ Ведущего инженера не менее 2 лет.
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
-
С учетом требований трудового законодательства и внутренних регламентов Вам необходимо предоставить в течение 5 (пяти) рабочих дней с момента отклика на вакансию:
- справку о несудимости;
- справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления,
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов Вам необходимо представить в течение 2 (двух) рабочих дней документы согласно представленным шаблонам по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ».
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.