Ведущий инженер технолог производственно-технического отдела Уштобинская дистанция пути филиала АО «НК «ҚТЖ» - «Алматинское отделение магистральной сети»
Должностные обязанности:
- Ведет учет работы машин ПРСМ, ПМГ и машин тяжелого типа на километрах с рельсовыми плетями бесстыкового пути.
- При работе машин тяжелого типа — запись в журналах отчетных учетных форм.
- Исполнение в дистанции пути приказов, разовые поручения и иных локальных актов АО «НК «КТЖ», направленных на повышение уровня безопасности движения
- Контроль за ведением инженер-технологами производственных участков ведением журналов учета службы температурного режима рельсовых плетей, паспорт-карты бесстыкового пути с длинными плетями, ведомостей проверки усилия закрепления, ведомостей проверки правильности прилегания средней петли упругой клеммы к опорной поверхности углонаправляющей плиты и при этом ведет по 1-му экземпляру данных НТД по дистанции согласно приказу №154-ЦЗ от 06.03.2020 г.
- Контроль за состоянием пути в кривых по лентам вагонов-путеизмерителей и мобильных диагностических комплексов, контролирует параметры закрепленных кривых.
- Контроль за температурным закреплением рельсовых плетей при укладке, содержании и ремонте бесстыкового пути.
- Формирует планы и контролирует ведения за угоном плетей, изменениями температурного режима их работы, производит расчеты изменения длины при введении в оптимальную температуру закрепления.
- Организация работ по содержанию и ремонту бесстыкового пути, ведению журналов учета по рельсовым плетям.
- Переписка с другими организациями по вопросам безопасности движения поездов, подготовка ответов (отчетов) на телеграммы ЦЖС, ЦП, НЖС, РБ и других подразделений.
- Проверка ведение журналов диспетчерами пути, ежедневного учета работ на бесстыковом пути, влияющих на температурный режим эксплуатации.
- Проверяет соблюдение правил и технологии работ по текущему содержанию пути монтерами пути непосредственно на местах.Постоянно — акт, протокол.
Квалификационные требования:
- Образование: высшее (или послевузовское)
- Специальность:строительство(строительство железных дорог,путь и путевое хозяйство, мосты и транспортные тоннели) транспортное строительство; транспорт,транспортная техника и технологии (подьемно-транспортные,строительные,дорожные машины и оборудования)
- Опыт работы: не менее 5 лет, либо в должности инженера I категории, не менее 1 года
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
-
С учетом требований трудового законодательства и внутренних регламентов Вам необходимо предоставить в течение 5 (пяти) рабочих дней с момента отклика на вакансию:
- справку о несудимости;
- справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления,
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов Вам необходимо представить в течение 2 (двух) рабочих дней документы согласно представленным шаблонам по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ».
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.