Дежурный по железнодорожной станции Станция Жосалы 2 класса Кызылординское отделение магистральной сети Филиал АО «НК «ҚТЖ» - «Дирекция магистральной сети»

от 289 144 KZT
Кызылординское отделение магистральной сети Кызылординская область
Требуемый опыт работы: От 1 года Полная занятость, Сменный график
Внутренний поиск
Создана:

Подано заявок:
1

   Детали конкурса

Должностные обязанности:

  1. Ознакомление с существующим поездным положением, планом предстоящей работы, указаниями и распоряжениями касательно приема, отправления поездов и маневров, наличие и расположением подвижного состава на путях станции (свободностью или занятостью путей), прилегающей к станции перегонов;
  2. Убеждается в исправности приборов управления устройствами сигнализации, централизации и блокировки (далее СЦБ) и наличии курбелей на них пломб в соответствии с описью и исправности стрелочных переводов;
  3. Руководит движением поездов на станции, обеспечивает безопасность движения и маневровую работу в соответствии с требованиями, установленными правилами технической эксплуатации (далее – ПТЭ), инструкцией по движению поездов и маневровой работе (далее – ИДП), инструкцией по сигнализации (далее – ИСИ) железных дорогах, техническим распределительным актом (далее – ТРА) станции и технологическим процессом работы станции;
  4. Руководит приемом, отправлением поездов и маневровый работой на приёмоотправочных путях станции;
  5. Оценивает поездную обстановку и фактическое положение на станции, принимает оптимальные решения по организации движения поездов и маневровой работы с учетом сложившейся ситуации;
  6. Выполняет   операции   по   приготовлению   маршрутов приема, отправления, пропуска поездов и маневровых передвижений с пульта управления устройствами электрической централизации стрелок или сигналов или дает распоряжения на приготовление маршрутов дежурным по паркам;
  7. Контролирует правильность выполнения отданных распоряжений по показаниям приборов управления или докладам исполнителей, закрепление составов и вагонов на путях станции тормозными устройствами, порядком и по нормам, установленным ТРА станции;
  8. Выполняет   распоряжения   поездного   диспетчера по вопросам организации движения поездов, ведет переговоры с дежурными соседних станций, машинистами локомотивов и других подвижных единиц в пределах станции и примыкающих к ней перегонов;
  9. Ведет точный учет занятости приемоотправочных путей, ведет учет и осуществляет контроль, за нахождением поездов с вагонами загруженными взрывчатыми материалами класса 1 (далее - ВМ);
  10. Через ДСПП ведет контроль закрепления тормозными башмаками долгопростаивающих поездов, вагонов на станции в соответствии с ТРА станции Жосалы, по количеству и номерам тормозных башмаков, ведет книгу номерного учета тормозных башмаков формы ДУ-67;
  11. Предоставлять маневровый локомотив с составителем поездов при получении заявок (уведомления) от ДСПП для выполнения маневровой работы по накату колес вагонов на полоз тормозных башмаков долго простаивающих составов (более 24 ч.) на путях станции, далее действовать согласно местной инструкции по долгопростаивающим поездам;
  12. Контролирует предъявление одиночных вагонов, поездов, вагонов с грузом «ВМ» дежурным по паркам «МП-1», «МП-2» к техническому осмотру и получение технической готовности от работников эксплуатационного вагонного депо (ВЧДЭ-6) с записью и проставлением росписей в книге ВУ-14;
  13. Проверяет документы при выезде ССПС, МВПС, отдельных локомотивов на магистральную сеть согласно Правила допуска локомотивов, моторвагонного подвижного состава и специального самоходного подвижного состава;
  14. Перед отправлением дрезин, ССПС, МВПС, самоходных путевых машин предъявляет их к техническому осмотру и контролирует получение технической готовности от работников эксплуатационного вагонного депо (ВЧДЭ-6) с записью и проставлением росписей в книге ВУ-14 на посту ЭЦ;
  15. Принимает заявки на выдачу предупреждений, производит проверку действующих предупреждений, руководит выдачей предупреждений на поезда своего формирования;
  16. Контролирует работу оператора при ДСП, ДСПП, составителя поездов, оператора по обработке перевозочных документов;
  17. Обеспечение безопасности движения при приеме, отправлении, пропуске поездов, производстве маневровой работы и соблюдение регламента переговоров;
  18. Принятие необходимых мер, обеспечивающих нормальную работу и безопасность движения, при наличии недостатков сообщает об этом руководству станции;
  19. Ознакамливается с записями в журнале диспетчерских распоряжений формы ДУ-58, журнале движения поездов и локомотивов формы ДУ-3, книге записи предупреждений формы ДУ-60, журнале осмотра формы ДУ-46, журнале поездных телефонограмм формы ДУ-47, по вопросам движения поездов;
  20. Заполняет бланки разрешения на право занятия перегона формы ДУ-50,52,54,55,56,61,64, письменное разрешения через оператора при ДСП передает машинистам поездов;
  21. Информирует соответствующих работников станции и осмотрщика ремонтников вагонника, номере поезда и времени его прибытия, проследования если в поездах имеются вагоны, загруженные опасными грузами класса 1 «ВМ» и негабаритными грузами «Н» ставят в известность и военизированную охрану;
  22. В течение смены контролирует устранение неисправностей, выявленных в ходе проведения КМО. В случае истечении сроков устранения неисправностей, определенных настоящими Правилами, ДСП должен сообщить об этом ДС и диспетчеру ПЧ, пост ДЦ (ШЧ), энергодиспетчеру (ЭЧ), (ВЧД);
  23. Ведет переговоры с ДНЦ РЦУП-1, по вопросам организации приема и отправления поездов;
  24. При неисправности устройств СЦБ и связи оформлять запись в журнале ф.ДУ-46, извещать причастных работников и принимает меры к приему и отправлению поездов, а также производству маневровой работы порядком установленным ИДП, при полном обеспечении безопасности движения поездов;
  25. Соблюдение требовании порядка ведения регламента переговоров при приеме, отправления поездов, при производстве маневровых работ, закрепления и изъятия тормозных башмаков между работниками станции и машинистами поездных и маневровых локомотивов;
  26. При отсутствии ответа по радиосвязи со стороны локомотивной бригады при подъезде поезда к препятствиям или к группам вагонов, составам в случае не снижения скорости принимать меры к остановке поезда;
  27. Убеждается в правильности закрепления состава через ДСПП «МП-1», «МП-2», согласно ТРА станции, отметив количество и номера уложенных т/башмаков в сменном план графике, дает указание машинисту локомотива отцепиться от состава;
  28. Убедившись в прицепке поездного локомотива к составу по докладу ДСПП, дает указание ДСПП об изъятии тормозных башмаков «МП-1», «МП-2» проверив соответствие количества и номеров т/башмаков, уложенных при закреплении состава;
  29. При получении информации «Толчок в пути» оформляет запись в журнале ф.ДУ-46. Извещает поездного диспетчера, дежурного по отделению, начальника станции, заместителя начальника станции и в зависимости от характера ситуаций, вызывает на станцию дорожного мастера (далее-ПД), начальника производственного участка (далее - ПЧУ), старшего электромеханика СЦБ (далее - ШНЦС) и других причастных служб для обеспечения безопасного приёма, отправления поездов и производства маневровых работ;
  30. При выявлении случаев хищения грузов и материальных ценностей с объектов железнодорожного транспорта, а также при наличии подозрительных посторонних лиц на станционных путях, вблизи составов или других объектов железнодорожного транспорта немедленно информирует непосредственного руководителя и работников соответствующих служб для принятия;

Квалификационные требования:

  • Образование: : Высшее (или послевузовское), среднее (техническое и профессиональное)  
  • Специальность в сфере: высшее (или послевузовское) Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт), среднее (техническое и профессиональное) Организация перевозок и управление движением на транспорте (по отраслям); Организация перевозок и управление движением на железнодорожном транспорте
  • Опыт работы: : высшее (или послевузовское) не менее 1 года в должностях дежурного по станции 4-5 класса, составителя поездов, оператора станции, дежурный стрелочного поста, дежурного по парку, среднее (техническое и профессиональное) не менее 2 лет в должностях дежурного по станции 4-5 класса, составителя поездов, оператора станции, дежурный стрелочного поста, дежурного по парку.

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

  2. С учетом требований трудового законодательства и внутренних регламентов Вам необходимо предоставить в течение 5 (пяти) рабочих дней с момента отклика на вакансию:

    • справку о несудимости;
    • справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления,
  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов Вам необходимо представить в течение 2 (двух) рабочих дней документы согласно представленным шаблонам по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ».

  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.