Ведущий инженер ( специалист по ТОиР) филиала «Сұңқар» АО «Пассажирские перевозки»
Должностные обязанности:
- Разрабатывает и поддерживает систему управления техническим обслуживанием, обеспечивая соответствие операционным, нормативным требованиям и стандартам производителя.
- Определяет политики, графики и процедуры технического обслуживания на основе критичности системы, данных о сбоях и рекомендаций производителей.
- Интеграция данных технического обслуживания, предоставленных Stadler (ECM2), в выполняемые планы технического обслуживания, согласованные с целевыми показателями эксплуатационной готовности.
- Координирует работу с ECM2 и ECM3 для структурирования и планирования работ по техническому обслуживанию, обеспечивая эффективное использование ресурсов и минимальные перебои в работе.
- Отслеживает результаты технического обслуживания и анализирует показатели производительности для корректировки стратегий и графиков.
- Отслеживает и оценивает сбои или аномалии, связанные с техническим обслуживанием, выявляет системные проблемы и вносит вклад в действия по постоянному улучшению.
- Поддерживает управление затратами на жизненный цикл за счет оптимизации интервалов технического обслуживания и стратегий замены компонентов на основе анализа затрат и выгод и рисков.
- Обеспечивает структуру, прослеживаемость технической документации и нарядов на выполнение работ в соответствии с ECM и нормативными стандартами.
- Предоставляет входные данные для аудитов, проверок соответствия и отчетности для руководства ECM1 и органов безопасности.
- Участвует в обзорах производительности парка вагонов, совещаниях по готовности и семинарах по непрерывному совершенствованию, связанных с выполнением технического обслуживания.
Квалификационные требования:
- Образование: высшее (или
послевузовское) - Специальность в сфере: Менеджмент; Экономика; Маркетинг; Транспорт, транспортная техника и технологии; Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт); Строительство; Архитектура; Производство строительных материалов, изделий и конструкций; Землеустройство; Машиностроение; Радиотехника, электроника и телекоммуникации; Информационные системы, География и геоэкология; Электроэнергетика; Геодезия и картография; Гидротехника; Автоматизация и управление; Механизация производства; Горное дело; Теплоэнергетика; Транспортное строительство
- Опыт работы: не менее 1 года по профилю деятельности
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
-
С учетом требований трудового законодательства и внутренних регламентов Вам необходимо предоставить в течение 5 (пяти) рабочих дней с момента отклика на вакансию:
- справку о несудимости;
- справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления,
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов Вам необходимо представить в течение 2 (двух) рабочих дней документы согласно представленным шаблонам по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ».
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.